A equipa britânica de Fórmula 1 já soma mais pontos em 2025 do que… nos sete anos anteriores (84). Esta ‘ultrapassagem’ deu-se precisamente no último GP de Monza, onde Albon alcançou, então, a 7ª posição da geral. Estamos, por isso, perante uma equipa de cara lavada, desde a entrada em cena de James Vowles.

A recuperação de Alexander Albon no mais recente Grande Prémio de Monza será um espelho fiel daquilo que a Williams vem fazendo na Fórmula 1 desde 2023. O piloto tailandês, que faz equipa com o espanhol Carlos Sainz Jr., partiu do 14º lugar da grelha mas fez uma excelente corrida e terminou, então, no 7º lugar, chegando assim aos 70 pontos na competição. Este número, agregado aos 16 pontos ganhos pelo companheiro de equipa, deixam a Williams com 86 pontos no Mundial de Construtores, mais 2 pontos do que a escuderia britânica alcançou, então, entre 2018 e 2024. Os 86 pontos da Williams que estão a dar que falar.

E estamos, então, a falar de um número que foi alcançado em meia temporada. Estes 86 pontos são o resultado de um trabalho minucioso desenvolvido pela equipa da Williams nos últimos dois anos. E o qual começa, então, a dar frutos.

Razões apontadas para o sucesso

A primeira razão diz respeito à contratação de James Vowles, que trabalhou 20 anos na equipa de Fórmula 1 da Mercedes, onde desempenhou funções cruciais na área estratégica e operacional, até se tornar Chefe de Estratégia. Peça-chave no domínio da Mercedes na era híbrida (2014–2020), Vowles assumiu a função de Team Manager Principal da Williams em janeiro de 2023 e assumiu diversas funções. Entre as quais definir uma estratégia de longo prazo para devolver a competitividade à Williams ou liderar a direção técnica e desportiva da equipa.

Outra das razões apontadas foi o aumento de desempenho por parte dos pilotos. Se é verdade que Carlos Sainz Jr. não está a ter o desempenho que muitos esperavam, essa ausência motivou, então, a conquista de espaço e protagonismo por parte do piloto tailandês Alexander Albon, de 29 anos. O 5º lugar alcançado em Zandvoort (Países Baixos) e, agora, o 7º em Monza (Itália) mostram o salto de qualidade que Albon, antigo colega de Verstappen na Red Bull em 2019, tem dado nos últimos meses.

O trabalho de toda a equipa também potenciou a apresentação de um carro mais competitivo desde o início da temporada. O que beneficia a Williams em relação a alterações que as outras marcas ainda têm em andamento.

Objetivo: 5º lugar

A recuperação efetuada deixa a Williams no 5º lugar do Mundial de Construtores, com 86 pontos. E a expetativa dos responsáveis é segurar esta posição até ao fim da época.

Até porque, com as novas regras que irão entrar em vigor em 2026, James Vowles pretende, para já, “estabilizar” a equipa neste patamar. Deforma a que, a partir do próximo ano e já ajustada às novas regras, a Williams possa pensar noutros voos mais ambiciosos.